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汽车发动机用于将可贮存的化学能(燃油,电能,…)转化为机械能。目前发展的趋势是高转速、大功率、轻质化。 对于热机而言,根据点燃方式,有以下两种发动机: * 点燃式,通过火花塞发出的电火花在缸内将混合气点燃; * 压燃式,供应柴油,通过进气形成的气流进行油气混合。 根据工作循环,可以分为4冲程和2冲程。发动机工作方式对于热效率也有影响,点燃式(汽油,LPG)的热效率大约为25%,柴油机热效率可达40%。 根据冷却方式不同,有风冷和水冷两种方式; 根据活塞的运动方式,有往复式和回转式; 最后,根据活塞的布置方式,有直列式,对置式,V型和W型。
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