术语解释
制动防抱死系统 通风口 紧急制动辅助装置 导(扰)流板 气囊
超速警示 感应式大灯自动点亮 防夹 凸轮轴 连杆
自动变速箱 机械变速箱 敞蓬车 车轮外倾 催化器
主销后倾 底盘 碰撞(法规或指令) CKD散件 排量
柴油机 助力转向 主动安全靠背 伴随照明 HDI
一触式电动窗 发动机 车辆总线系统 隔热前风挡玻璃 前束
轮胎 定速巡航 超级门锁 保时捷系统 主动安全搁脚板

发动机

 

  汽车发动机用于将可贮存的化学能(燃油,电能,…)转化为机械能。目前发展的趋势是高转速、大功率、轻质化。
  对于热机而言,根据点燃方式,有以下两种发动机:
  * 点燃式,通过火花塞发出的电火花在缸内将混合气点燃;
  * 压燃式,供应柴油,通过进气形成的气流进行油气混合。
  根据工作循环,可以分为4冲程和2冲程。发动机工作方式对于热效率也有影响,点燃式(汽油,LPG)的热效率大约为25%,柴油机热效率可达40%。
  根据冷却方式不同,有风冷和水冷两种方式;
  根据活塞的运动方式,有往复式和回转式;
  最后,根据活塞的布置方式,有直列式,对置式,V型和W型。

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