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强烈的竞争意识推动了标致书写汽车运动的辉煌篇章，卓越的技术研发能力在拉力赛，场地赛等各中部赛场上都展现的淋漓尽致，标致在国际汽车舞台所取得的巨大成功提高了品牌的声望，蓬勃发展、表现卓越的汽车生产商身份得到了进一步彰显。2008年，标致再一次参加技术要求最为苛刻的汽车比赛——勒芒24小时耐力赛，目标很明确：即胜利在勒芒。 |
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两台标致908 HDi FAP赛车登上勒芒24小时耐力赛领奖台 |
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2008年勒芒24小时耐力赛在近年最为激烈的拼争中落幕，最终，标致道达尔车队将3台参赛的908 HDi FAP赛车中的两台送上领奖台，由马克-吉尼/尼古拉-米纳西安/雅克-维伦纽夫驾驶的7号车在清晨的大雨中夺取了第二名的位置，由法兰克-蒙塔尼/里卡多-宗塔/克里斯蒂安-克莱恩驾驶的9号车紧随其后取得第三，而第三台标致赛车最终也排在前五名之内。尽管如此，车队仍对未能取得最后桂冠表示了遗憾。 |
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标致道达尔车队连续第二年夺取勒芒24小时耐力赛发车杆位，由斯蒂芬-萨拉赞、佩德罗-拉米和亚历山大-伍尔兹驾驶的8号赛车将在14日下午三点从杆位发车，紧随其后的是同样来自标致道达尔车队的9号车和7号车，分别由法兰克-蒙塔尼、里卡多-宗塔、克里斯蒂安-克莱恩以及马克-吉尼、尼古拉-米纳西安、雅克-维伦纽夫驾驶。在刚刚结束的练习赛中，各大车队主要集中精力进一步调校他们的赛车，而标致道达尔车队无疑是目前最大赢家，法国赛车的最快圈速比最快的对手快了3秒以上！ |
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908 HDi FAP在勒芒24小时耐力赛资格赛中表现抢眼 |
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2008年的勒芒24小时耐力赛今晚正式拉开战幕，标致道达尔车队的3台908 HDi FAP赛车在首先进行的第一轮资格赛中迅速占据了前三的位置。驾驶8号赛车的斯蒂芬-萨拉赞创造了令人惊讶的最快圈速：3分18秒513，这一成绩比月初练习的最快成绩(3分22秒222)快了将近4秒，而比2007年同样由他创造的杆位成绩更缩短了7.831秒之多。 |
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