标致-道达尔车队在勒芒系列赛的第三站斯帕-弗朗科尔尚站（Spa-Francorchamps）圆满的获得了第三次胜利。尼古拉·米纳西安 (Nicolas Minassian), 马克•吉尼(Marc Gené)和 雅克•维兰纽夫（Jacques Villeneuve）驾驶的908 Hdi FAP 7号赛车成为冠军。

        比赛开始后，佩德罗•拉米(Pedro Lamy)驾驶的908 Hdi FAP赛车迅速创造了对奥迪R10赛车超过5秒的优势。另一台由尼古拉•米纳西安(Nicolas Minassian)驾驶的908HDi FAP赛车紧随其后。他们的对决开始于第21圈，结束于第35圈，最终尼古拉•米纳西安和佩德罗•拉米的两台标致赛车在比赛中遥遥领先。

        雅克•维兰纽夫在第44圈接替了米纳西安继续比赛，但亚里山大•伍兹（Alexander Wurz）驾驶的8号赛车在途中突然熄火，损失了35秒优势。重新进入比赛后，伍兹处于第三的位置，他奋力追赶前面的奥迪卡佩罗赛车赛车，直到第56圈他终于赶上了差距。而在超越一台世爵赛车时，伍兹无法避免与其发生碰撞，使得卡佩罗赛车只能用破损的赛车继续比赛。“所有的一切都发生的太快了。” 亚里山大•伍兹解释说，“我无法避开奥迪赛车，对于这次碰撞我感到很抱歉，同时也对标致车队表示歉意，因为车队为我提供了一辆性能卓越的赛车。” 雅克•维兰纽夫和马克•吉尼轮流驾驶赛车，创造了单圈最好成绩。最后，尼古拉•米纳西安处在排行榜第一位，尼古拉•米纳西安与马克•吉尼组合与Rockenfeller-Prémat组合同分为于榜首，而在车队排行榜上，奥迪领先标致2分。

        雅克•维兰纽夫：“这是一场令人欣慰的比赛。我们三个一起完成了一项很棒的工作。这对于勒芒24小时比赛是一次完美的准备，同时和高兴又再次获得了胜利。我的上一次胜利是在1997年卢森堡大奖赛上！”

        尼古拉•米纳西安：“在第一次接力时，我被一台转弯时后轮侧弯的赛车所折磨。在换了新轮胎以后，我又找到了感觉，与McNish进行了一次很棒的对决。”

        Michel BARGE :“我们已经准备好了勒芒赛了吗？标致还没有在勒芒系列赛中获胜，我们还有很多工作要做，特别是8号赛车的事故加强了这一工作的重要性。”

        Bruno FAMIN :“我们没有遇到任何的技术问题。8号赛车的碰撞是因为在更换驾驶员的时候出现的不适当操作。8号赛车的事故使我们遇到的困难，但这不是我们遇到的第一次挑战！”