来源：华西都市报 作者：陈旭 2007年09月17日
据了解，目前残值率较高的中级车依然以欧系车居多，如速腾、东风标致307、福克斯、宝来等。成都一位多年经营二手车业务的李先生告诉记者：在二手车市场上，低档车比的是配置和价格，中高档车拼的则是“技艺”。东风标致307、宝来等之所以残值率高，最重要的就是工艺质量好、技术含量高。李先生介绍：就目前在二手车市场上颇受关注的东风标致307来说，从2004年上市以来，一直在车主中的口碑不错。车主一直反映307没什么大毛病。良好的车况是保值率高的重要保障。
对于挑选二手车的人来说，车辆外观是博得好感的重要因素。307车身蒙皮采用的是双面镀锌防锈钢板及多层喷漆等工艺，可确保车身12年不生锈，即使是二手车，东风标致307的外观依旧光洁如新。标致307发动机盖、两侧翼子板之间、车门边缘及前大灯、尾部组合灯与金属连接缝平均，缝隙一致。挑选二手车时，如果要看车身钢架及悬挂是否发生变形，可以站在距车3～5m的正前方，看车肩部分是否一样高。对于标致307这样的车来说，只要是正常驾驶，即使是开过3年的车，车身钢架及悬挂都不会有变形。单这些就能说明307设计及制造工艺的先进性。
汽车安全性能非常重要，对于旧车来说，安全问题更是绝对不容忽视。消费者在挑选二手车的时候要特别对所选车型的安全性能进行特别检查。对于东风标致307来说，在其上市之初的测试中，100km/h的紧急制动的距离约40米，这样的成绩在中级车里是少见的，这要归功于307的“大尺寸刹车盘”。据介绍，标致307的前刹车盘直径为283mm通风盘，厚度26mm；后制动碟片直径为 247mm，厚度9mm。另外，307还配备了紧急制动辅助装置(EVA)，在必要时也会帮上驾驶者一把。这些安全配置为东风标致307在二手车市场上的表现增色不少。
从目前成都二手车市场东风标致307的销售情况来看，基本上是处于买的多，卖的少的状况。一方面，东风标致307上市时间相对较短，从2004年6月上市以来不过3年时间，车主大规模换车情况还没有到来。另外，车主对于307的评价颇高，使用状况也不错，车主对于淘汰现有的307，重新购买其他车型并不热衷。据明嘉标致售后服务专家龙先生介绍，2004年售价为12.98万元的第一批标致3071.6基本型，目前在成都二手车市场上的售价是10万元左右，“汽车残值”普遍较高。
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（全文完） |
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