在巴西因特拉格斯1000 MILHAS 2007年大奖赛取得亚军之后，标致道达尔908 HDi FAP8号车赢得了勒芒2007年系列赛总冠军，这辆车由车手佩德罗•拉米和斯特凡•萨拉赞驾驶。 

　　另一支由马克•吉尼和尼古拉•米纳西安组成的908HDi FAP车队在巴西因特拉格斯1000 MILHAS 2007年大奖赛中取得冠军。

　　在勒芒2007年系列赛中，标致道达尔车队只有佩德罗•拉米和斯特凡•萨拉赞组合才有问鼎总冠军的机会，但是出赛不利，刚发车就落到了最后，而两天前，他们却取得了排位赛的杆位。令整个车队惊讶的是，佩德罗•拉米在热身圈中就出现启动困难，在二十三辆赛车超过之后，这位葡萄牙车手才解决离合器的问题。但由于车辆超群的性能，在37圈第一次进站加油之后，他上升到第二位。

　　在第198圈，因为赛车右尾灯有问题，比赛监督员要求其停车。8号赛车被迫返回维修站，损失了3圈，但是仍然保持在第二位的位置。之后，在第326圈，佩德罗•拉米发现赛车右前轮缓慢漏气，他不得不进展换胎。第338圈的时候，车队发现右前桥冒出火花，他再次进站检查，确认没有重大妨碍后又返回赛道。

　　至于马克•吉尼和尼古拉•米纳西安的7号赛车，从发出开始他们就占据了头位，最后在跑完374圈，1600多公里之后，两台908 HDi FAP赛车并排通过了终点线，继在纽博格林之后，第二次夺得比赛的1、2名。

　　斯特凡•萨拉赞 ： 我们用一辆新车取得了年度系列赛的胜利，这简直令人难以置信。 这个车队太神奇了，我感觉像在做梦！我要感谢米其林团队，他们总是给我们选轮胎的建议。" 

　　佩德罗•拉米说：“在这次比赛过程中，因为出现了一些问题，我们经受了很大的压力。我简直不敢相信我们能够夺得冠军。但是我们做到了，我们是冠军！”

　　马克•吉尼 ： “这真的难以置信，我们的车队在如此短的时间内成功地制作了打造一部强大的赛车。车队实在太神奇了， 我们经历了一种不同寻常的冒险，难以想象！”

　　尼古拉•米纳西安 ：“我想借此机会祝贺佩德罗和斯特凡在这个赛季取得了如此的成绩，还要对整个车队表示祝贺，我们就像是一个大家庭。真的太奇妙了，我们现在和8号赛车夺得了相同的胜利，各自取得三次分站冠军。 ”

　　米歇尔•巴热，标致体育部主任说： “这是了不起的成绩，对于标致，对于整个标致运动部，他们从本赛季开始就做了大量的工作。标致巴西分公司、阿根廷分公司和智利分公司邀请的嘉宾，他们的现场参与给了我们极大的鼓励和支持。”

　　巴西1000 MILHAS 2007年大奖赛排名：

　　2007年LMS车手排名：

　　2007年车队排名：