来源：厦门网　　作者：雪莲　2007-10-18   

　　15日，东风标致在青岛举行了新307大型试驾活动，本报记者在青岛的山海之间路试了这款刚刚上市没多久的新车。

　　路试：得心应手

　　这次的试驾路线是从海边出发，穿崂山风景区而过，全程90公里，路况既有连续的发卡弯山道，也有正在施工的小道，还有平顺的高速公路，以及城市道路。

　　点火着车，车速达到10km/h时，车门和车窗自动上锁，车子轻盈平稳地驶入滨海道路。进入风景区，路上人车渐少，略微给油，车速轻松升到80公里、100公里。进入山区弯道，收油，车速顺从地降至40公里，打方向入弯，方向灵活且平稳，车头准确变向。新307的底盘比老307降低了1厘米，在连续的过弯中，车身的侧倾一直控制得非常好，车身的稳定性比老款有了提升。崂山景区的路段有几处正在施工中，路面窄小且堆放着沙土，这时，新307装备的CRD（苛刻路面行驶条件）派上了用场，它通过可变阻尼和可变刚度，随时调节悬挂钢架强度，确保了车子通过这种路面时的舒适性。

　　据悉，新307还加入了部分满足中国驾驶环境与驾驶习惯的全新功能，如定速巡航控制根据中国城市道路开发了最低稳定巡航速度40公里/时的功能；在部分限速道路上，其智能超速控制系统同样可自动控制车速，减少了因无意间超速而被罚的几率。

　　销量：冲击市场

　　新307瞄准的是市场最大、竞争最激烈的中级车市。目前中级车市场占整个轿车市场40%的份额，今年销量可能超过100万辆。该细分市场云集了伊兰特、凯越、赛拉图等主力车型。但新307定位于中级车的中高端，福克斯、卡罗拉、明锐、思域、马3才是它真正的竞争对手。

　　东风标致副总经理唐腾在试驾会后表示，在今年余下的3个月，新307要实现2.5万辆的销量，从而实现东风标致今年销量达9.5万辆的目标。目前在同类车型中，福克斯和卡罗拉的销量在1万辆以上，新307的销量排到前3名。

　　从目前全国各地经销商收获的大量订单看，东风标致实现这个销售目标并不困难。记者了解到，新307上市还不到1个月，厦门永达丰东风标致4S店新307的订单已超过100辆。只是上市之初，由于产能限制和大量需求的集中，消费者提现车还需等待，目前交车日期已排到11月底。

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　　东风标致将建新工厂

　　今年东风标致遇到的主要问题是工厂产能饱和。尽管工厂日夜开工，还是跟不上市场的需求。据东风标致副总经理唐腾透露，为解决这个问题，东风标致除了对现有工厂的生产能力进行强化外，还准备再建一个新工厂。新工厂将在2009年下半年投产，将直接引进PSA集团的3号生产平台。在网络建设方面，到今年底，东风标致在全国要覆盖180多个城市，建设260多个网点。据悉，PSA集团的1号平台生产紧凑型轿车，2号平台生产中型轿车，而东风标致第二工厂将直接引进的PSA集团3号平台，是生产更高级别汽车的平台。

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