在2005赛季宣布退出国际拉力锦标赛后，标致转而向更高水平的体育赛事进军，准备开辟另一条创新之路：以柴油发动机车型参加24小时勒芒拉力赛。
日前，为更好地展现标致品牌的活力与创新，标致计划继续向新技术领域展开挑战：转战24小时勒芒耐力赛，参赛车型将是一辆配备颗粒过滤器的柴油发动机车。这项新的计划主要包括24小时勒芒赛以及另外五场勒芒系列赛事。勒芒耐力赛为各大厂商将赛车领域的先进技术引用到量产车上提供了一个最严酷的平台，也是全世界最受媒体关注的顶级赛事，去年曾吸引了20万现场观众与2亿多电视观众。
此项计划的可行性一旦于2006年初予以确认，标致运动部将立即与柴油发动机研发水平位于世界前列的PSA标致雪铁龙集团研发部联合开展对发动机及底盘的研发。预计新车将于2006年底完成测试，这意味着标致汽车公司将于2007年正式参加比赛。
标致品牌的历程与运动赛事一直紧密相连，多次取得胜利奖项的标致已成为赛场上和赛车业发展的领军之狮。圣儒先生表示：我为能够参与这项新的挑战感到高兴，标致的团队将因此更加团结一心，我希望这一充满雄心的可行性计划能够再次证明标致制胜的实力。
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