2月16日，国内汽车界密切跟踪并连载报道的第三届标致汽车设计国际邀请赛评选揭晓，历时六个月的激烈角逐圆满地落下帷幕。此次活动得到了来自全世界汽车爱好者和广大媒体的热情参与，根据多达105000张选票的最终统计，21岁的中国年轻设计师钟亮所设计的ZCC作品不负众望凭借实力连闯数关，终于在决赛中取得第三名的优异成绩，为首次引入中国的国际设计大赛画上亮丽的一笔，中国设计师在国际汽车设计舞台上迈出可喜的一步。

　　此次标致汽车设计国际邀请赛从世界各地征集来3800多件作品，评审委员会从这3800多件作品中筛选出30件入围作品，并开始接受公众在线投票，可谓精中取精，评选更是激烈异常，最终有10件作品冲出重围进入到决赛阶段。同中国设计师共同入围本次决赛的选手来自不同的国家，其中23岁的葡萄牙设计师André Costa所设计的Peugeot Moovie拔得头筹，获得此次设计大赛的一等奖；二等奖由来自英国的David Dewitt所设计的607 Arabesque夺取。

　　同世界各国的选手同台竞技并非是一件容易的事情，每一位选手的设计理念都深受其国家背景、文化底蕴的影响。在3800件世界级设计作品中，中国设计师钟亮的主题为“ZCC”的作品成功入围前十，并最终取得第三名的奖项实属不易。他的作品是以氢为基本燃料，以宽大的储物空间及挡风玻璃为特点，并在设计方面延续了标致车系的外型传统特征，以更为简洁的造型语言和直观的功能形式表达了对“不远的将来”这个主题的理解。ZCC全称为“Z-Concept”，“Z”来源于轻量化的座椅与车身所组成的视觉形态。ZCC的价值在于：对现有技术提出了挑战，但是看起来并非不可实现；作为一部实用的小车，它体现了多用途创造功能使用效率的最大化概念。

　　在汽车行业竞争几近白热化的今天，汽车的独立设计和品牌研发能力已成为中国汽车工业想要取得长足发展所必须的动力和源泉。东风标致通过积极运作，向国内推介这项世界顶级汽车设计比赛，旨在推动中国汽车自主设计力量的发展、促进工业设计水平的提高，让更多的国人了解和关注这一充满希望和挑战的领域。特别是为热爱汽车的青年人提供了一个展现才华的舞台，鼓励他们展开想象的翅膀，发扬创新精神，发挥专业知识。

（完）

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